插入式流量傳感器的校驗設備和方法

插入式流量傳感器的流量計算關系式中有一些未知系數要通過在流量校驗裝置上進行實流校驗來確定,這些為止系數主要有儀表系數、流量系數、可膨脹性系數等等。本文下面來介紹一下流速計的校驗設備和常用方法。

點流速計型插入式流量傳感器的校驗方法大體上可以分兩種：流量計法和流速計法。流量計法是針對整臺傳感器，包括測量頭、插入桿、插入機構、轉換器和測量管道等進行校驗，其校驗設備與方法和滿管式流量計可以說是完全相同。點流速計型插入式流量計通常用在大口徑流量場合測量，校驗設備及校驗費用都很高，所以流量計法也不是通用檢測方法，但是在某些特定的場合卻必須用到，比如像儀表測試結果的仲裁等。下面主要介紹一下流速計法，它是點插入式流量傳感器的主要校驗方法，它具有許多優點，宜于普遍推廣應用。

流量計法校驗的時候是針對整臺傳感器，而流速計法校驗則僅僅是校驗傳感器的測量頭，把測量頭當作一臺流速計來校驗。校驗的步驟如下：一、測得測量頭的流速儀表系數，二、根據現場的流體來確定幾個修正系數，修正系數主要包括流速分布系數、阻塞系數和干擾系數等等，三、根據管道橫截面面積來推算流量傳感器的儀表系數，它的優點主要有：

1)僅校驗有限規格的測量頭（通常為2~3種中小口徑），用來校驗的設備容易解決，日常校驗費用較少，一般廠家都可以承受，在長期校驗過程中，通過積累資料就有可能予以標準化（以后校驗的時候只需要測試測量頭的幾何參數，就可以確定流量傳感器儀表系數，而不需要一臺一臺去校準）。

2)流速計法各修正系數有許多參考資料可以查閱，這些資料都是流量測量和流體力學科研工作者在試驗過程中積累、整理出來的，在某種程度上說，它的進步越來越快。

流速計法的校驗設備及校驗方法下面來說明，主要分為液體和氣體兩個方面。

1、液體

校驗設備是直線明槽（通常稱為水槽），它包括水槽和測量車。水槽槽體尺寸：水槽測量段長度應大于等于45米，水槽寬度應大于等于1.8米，水槽深度應大于等于1.5米。測量車：車速范圍需要控制在0.035到3.5米每秒,車速測量誤差應小于等于&***mn;0.01米每秒。

校驗方法：將流量傳感器的測量頭緊緊固定在測量車上，測量車在水槽中的兩側軌道上移動，測量車的速度等于水流標準流速，改變車速的大小就可以知道流速與儀表信號的關系，這樣就可以確定測量頭的流速儀表系數大小。

2、氣體

校驗設備為低速風洞，它由收縮段、試驗段、擴散段和驅動裝置（如風扇）等組成。恰恰與液體校驗裝置相反，這里測量頭插于試驗段靜止不動，由風扇產生一定速度的氣流吹過測量頭，氣流的速度通過皮托管風速儀來測量確定。通過改變風扇檔位，改變氣流速度的大小來確定流速與儀表信號關系，這樣就可以確定該測量頭的儀表系數。

本篇文章總結了插入式流量傳感器的兩種檢驗方法，包括流量計法和流速計法，重點介紹了流速計法的優點、檢驗設備和檢驗的步驟，希望對大家有所幫助。